-
Өздігінен реттелетін шарикті подшипниктің қызметі және негізгі білімі
Өздігінен реттелетін шарикті мойынтіректер – сыртқы сақиналы шар тәрізді қос қатарлы мойынтіректердің бір түрі. Ішкі сақина, шар және тор мойынтірек орталығының айналасында еркін айнала алады және центристік болады. Оның өздігінен теңестіру қабілеті орталықтандыру қатесін, білік деформациясын және мойынтірек тұғырын өтей алады...Толығырақ оқыңыз -
Ұшақ подшипниктеріне техникалық қызмет көрсету бойынша сақтық шаралары
1、Білік пен мойынтірек бөлмесінің төзімділігін таңдау және басқару: жазық мойынтірекке басылған мойынтірек сезімді бөгетпей икемді айналуы керек. Айқын айналу икемсіздігі болса, бұл біліктің өлшемі тым үлкен екенін көрсетеді, төзімділікті төмен қарай реттеу керек. Егер СУНТА...Толығырақ оқыңыз -
Механикалық жобалау жұмыстарымен айналысу мойынтіректердің негізгі білімін түсінуді талап етеді
Подшипник – бiлiктiң қозғалысы бiрқалыпты және оны ұстап тұру үшiн бiлiктiң айналу және кері қозғалысын көтеретiн ең көп қолданылатын механикалық бөлшектердiң бiрi. Мойынтіректер пайдаланылса, үйкеліс пен тозуды азайтуға болады. Екінші жағынан, егер мойынтіректердің сапасы төмен болса, ол ...Толығырақ оқыңыз -
Мойынтіректердің күйі мен тенденциялары туралы нені білмеуіңіз мүмкін
Мойынтірек механикалық жетек білігінің тірегі, негізгі машинаның өнімділігі, қызметі және тиімділігінің маңызды кепілі болып табылады және машиналар мен жабдықтардың «түйінісі» деп аталады. Оның негізгі рөлі күш пен қозғалысты беру және үйкеліс жоғалуын азайту болып табылады. Қытай бұл...Толығырақ оқыңыз -
Өздігінен реттелетін шарикті подшипниктің мүмкіндіктері және оның қолданылатын мүмкіндіктері туралы
Өздігінен реттелетін шарикті подшипниктің ішкі шеңберінде шарды көрсететін екі ролик бар, ал шардың қисықтық орталығы мойынтірек орталығымен сәйкес келеді. Сондықтан ішкі шеңбер, доп және ұстағыш, сыртқы шеңбер салыстырмалы түрде еркін еңкейе алады. Сондықтан ауытқуға байланысты ...Толығырақ оқыңыз -
Болашақта автомобиль қозғалтқыштарының импорттық мойынтіректері нарығы тұрақты өседі
Автокөлік іштен жану қозғалтқышында қозғалтқыштың мойынтіректері әдетте иінді біліктің айналмалы журналынан немесе жылжымалы мойынтіректен тұрады. Импортталған мойынтіректердің қызметі иінді білікті орнына бекіту және шатунның иінді біліктен алыстауын болдырмау болып табылады. Қозғалтқыштың мойынтіректері vi...Толығырақ оқыңыз -
Компанияның көрмеге қатысуы туралы ақпарат
Толығырақ оқыңыз -
Неліктен су сорғысының мойынтіректерінің температурасы тым жоғары және неге?
1. Су сорғы білігінің иілу немесе тураланбауы су сорғысының дірілдеуіне және подшипниктің қызуына немесе тозуына себеп болады. 2. Осьтік күштің артуына байланысты (мысалы, су сорғысындағы теңгерім дискі мен теңгерім сақинасы қатты тозған кезде) подшипникке осьтік жүктеме...Толығырақ оқыңыз -
Шұңғыл шарикті подшипниктер қайда қолданылады?
Шұңғыл шарикті подшипниктер домалау мойынтіректерінің ең көп таралған түрі болып табылады. Негізгі терең ойық шарикті подшипник сыртқы сақинадан, ішкі сақинадан, болат шарлар жиынтығынан және торлар жинағынан тұрады. Бір қатарлы және қос қатарлы терең ойық шарикті мойынтіректердің екі түрі бар. Терең ойық шар құрылымы...Толығырақ оқыңыз -
Құрылымы мен қолданылуы бойынша бұрыштық контактілі мойынтірек пен терең ойық шарикті мойынтіректердің айырмашылығы неде?
Шұңғыл шарикті мойынтірек және бұрыштық контактілі шарикті мойынтіректер репрезентативті домалау мойынтіректері болып табылады. Радиалды және екі жақты осьтік жүктемені көтеру мүмкіндігімен олар көптеген қолданбаларда кеңінен қолданылады. Олар жоғары жылдамдықты айналу және төмен шу мен діріл жағдайларына жарамды. Мөр...Толығырақ оқыңыз
